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2005年仕様 スパイクタイヤのみ変更 155/80-12 |
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2006年仕様 アルトワークス純正ショック＆サス アルトワークス純正スタビライザー ターボ用グリルへ交換し、冷却効率が上がった。 |
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| エクステリア | インテリア | 足回り | エンジン | |
| 純正リアスポ装着 | エンジンスターター | DUNLOP 51R（スパイクタイヤ） | NGKプラグコード | |
| ターボ用フロントグリル | 純正ダッシュ・トレイ カップホルダー | CR22S 純正サス＆ショック | アルトワークス純正マフラー |
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| ウインカーをポジション化 | オートゲージ製 タコメーター | CR22S スタビライザー | ||
| 出来事 | その他 | |||
| エンジンブロー | キャロルの予定 | |||
戦歴 |
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| 2005/2/6 | INTERCEPTOR RUNNING FIGHT on Ice | クラス１ | ２位 | |
| 2005/2/20 | エムスリー企画 氷上走行会（Racing同好会レポ） | |||
| 2005/2/27 | エムスリー規格 氷上走行会（Racing同好会レポ） | |||
| 2006/1/29 | インターセプター ランニングファイト プラクティス | 4位 | ||
車載映像
2004/2/20 12.1MB
2004/2/27 3.99MB
Carol VS 32GT-R 842KB
チューニングあれこれ
エンジン関係の互換パーツ エンジンを乗せ換えたい IHI RHB3 RHF3 ハイフロータービン
キャロルLINK & 参考サイト
キャロ吉号 ●白忍者のキャロル●
アルト モデファイ
